O Departamento de Justiça descobriu em meados de maio que a Boeing violou um acordo de indiciamento diferido (DPA, na sigla em inglês) de 2021 que protegia a empresa de uma indiciamento criminal decorrente dos acidentes fatais.
As autoridades concordaram em pedir a um juiz que rejeitasse a indiciamento de conspiração para fraudar a Agência Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês), desde que a Boeing cumprisse os termos do acordo durante um período de três anos que terminou em 7 de janeiro de 2024.
Mas uma explosão durante o voo, dois dias antes de o acordo expirar, expôs problemas contínuos de segurança e qualidade. Um pedaço da fuselagem de um novo jato Boeing 737 MAX 9 caiu durante um voo da Alaska Airlines em 5 de janeiro.
A Boeing tem até 13 de junho para expor quaisquer divergências com a conclusão do departamento de que violou o acordo de 2021. O Departamento de Justiça tem até 7 de julho para informar um juiz federal do Texas sobre seus planos.
A Boeing disse acreditar que “honrou os termos do acordo” e que espera responder ao Departamento de Justiça.
O Departamento de Justiça não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
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